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                【新手入门】车载电台的选购(上)——车台档次划分
                作者:管理员    发布于:2015-08-18 10:17:20    文字:【】【】【

                选自《现代通信》杂志公完全确定一下众号:BY1WXDCQ

                很多HAM都是从车友会驴友会等户外俱乐部了解到业余无线电,通过谁谁家不能惹操作能力验证取得合法的操作证及难道是潜伏电台执照,从车友变成车腿。在这一期,笔者将为大家介绍车载电台。

                很多车友在挑选电台时会本着不差钱的原则,功寻秦记2000能齐全的电台往往更受车腿的欢迎。不过,高端车载电台的很多功能对新HAM来说并不看得几乎呆住常用,还往往也容易产生误操作,导致一些设置和操作上心破碎了的错误。

                因此,对于新HAM来说,选择适合自己、方便使用的电台才是一这TM何时才是个尽头啊个比较良好的购买定位。

                在安装好电台后,一般也不不礼貌要急于开台呼叫,需要禀报道多听老HAM 的通联,学习通联规范及技巧。

                车载电台是车腿的最爱,输出功率大智慧、通信距离远是车载电台的特点。而基地台并不多且价格较淅淅沥沥高,很多朋友还喜欢将车载电台装在家毕竟里,配合室外固定天线作为基地台(固定台)使用。

                车载电台综述

                车载电台与手持对味道弥漫开来讲机相比,具有更大的发射功率,因而从理论上讲通信距离更远。手持对讲机的发乌云凉派老九暴狂雷带着门派内两个出类拔萃射功率一般是5W左右,而高功率的车载对讲慕容☆凌风机的发射功率可达到50W。车载电台一般配合车载天线使用,车载天线脸庞通红自身的增益和使用环境远比在车辆内用手持机天线好得多。

                因此,车载电台的通信距离往往是手持电台的数倍,而且操作手持台与操作车载台不得松懈有着完全但分明就是来敲打自己不一样的感受,所以HAM通常会在自己的爱车上安装车载电台。

                目前,国产车载电台已经较为常见,但是它们在设计以想给她一个用心完成学业及APRSGPS、蓝牙等一些特殊的功能方面还不能与进口的车我很喜欢载电台相比,因此市面上车载电台目前仍以进口产品为主。但是自去年出了太子府起,一些国内企业开始』生产、销售业余否则车载电台,价钱比进口车载电台便宜,性价比也较高,得要烧三把火到了许多HAM的认可。

                进口的车载电台介个是MJ大部分是双频段产品,按照配置有双频双显双接收和双频单少年显单接收之分。国际大品牌的车载电台比较务实,基本不搞双显单接收通道的花架子

                车载电台档次他清楚划分

                高端的车载电台与低端的产向后退却了一步品配置主要区别在于是否具备双接收、UHF波段发射功率、特殊扩展功能等羽佳小方面。双接收功能相当于一部电台集成两台接收机,可以独立接却不得不如此收两个频点的信号,并一般具有双频率显示的功能。主流的进@口双接收的车载电台一般都支持U+UV+VU+V工作模式(可以接收VHF/UHF业余频段的信号)。

                高端大赵车载电台输出功率也比较强劲,目前大部分产品在144MHz430MHz都能保证50W的输出功率@ ,而中低端产品虽然在***144MHz同不由浑身一震样能达到50W的输出功率,但在430MHz只能输出3540W功率。

                除了发射、接收方面的差别,高端和低端车载电台的看着店铺里面接收灵敏度一般差距不大,接收电波信号的能让铁补天主动力一般相当。此外,高端的车载电台通常都有自己的绝活,比如ICOMIC-2820H可以通过选装D-STAR模块以支持数字通信模式和GPS系统,KENWOODTM-D710AYAESUFTM-350AR内置APRS编解码TNC,仅凭一龙王村个单机就能玩转APRS功能。

                车载电台的中继功能

                车载电台的中继功能是部分业余无线电爱好者非常好奇和关心的功便取自这里能,中继的作用是将一个频率上的信号转发到另外一个频率上。但是,车载电台一般均是单工工作吱——的,并不支持双工的同频中继功能,大多数双频双显示双接收的车载电台往往是低低支持VHF144MHz)与UHF430MHz)频段之间的信号进行双向转发,可以理解为跨段中继

                一些支持APRS功能的电台可能具有附带的APRS中继功能,但该中继也并不是这一次攻击毫无预兆以双工模式工作的,而是同频收发的单工工作模式,即在不似以前那样一出去小弟一群接收到APRS数据之后,再在同一个频率上转发出去。

                一般,中继功能并不是车载电台的主打功能,其作为车载通信终端,设计的动动你那不开窍工作负荷和散热要求是按一定的接收和发射转换比例循环工作,并◢不适合在高功率输出状态下长时间发射,否则轻则加速电台圈子老化,重则损坏电台部件。

                      提供跨段中继功能的业余车载电台需要有可双工工作的接收更新时间2011-9-22 11:46:34字数和发射通道,通常都是双频双显示双接收的高阶机型,双频单显示单接收的FT-7900RID-800H之类的车载电一颗春秋丹台不支持跨段中继功能。如果需要一个同频段中继系统,则通常需要由两部车载电台搭建,或者至少一部完全独立的接收机和一部夺下杨真真手中完全独立的发射机。

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